{"id":28901,"date":"2024-01-12T18:12:18","date_gmt":"2024-01-12T18:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/birlastaging.wpengine.com\/?page_id=28901"},"modified":"2025-12-03T11:46:53","modified_gmt":"2025-12-03T11:46:53","slug":"pneus-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.birlacarbon.com\/pt-br\/pneus-2\/","title":{"rendered":"PNEUS"},"content":{"rendered":"

PNEUS<\/strong><\/span><\/div><\/div>
MAIS LONGE
\nCOMBUST\u00cdVEL.
\nDURADOURO
\nEFICI\u00caNCIA.
\nSUSTENTABILIDADE.<\/div>\n

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O negro de fumo desempenha um papel fundamental na melhoria das propriedades importantes para a fabrica\u00e7\u00e3o e o desempenho dos pneus. Nossa linha completa de negros de fumo de alta qualidade de grade ASTM para produtores de pneus oferece maior durabilidade e refor\u00e7o para aumentar a vida \u00fatil do produto.<\/p>\n

A sele\u00e7\u00e3o do negro de fumo correto para cada componente do pneu \u00e9 importante para proporcionar o equil\u00edbrio ideal de propriedades. Conte conosco para trabalharmos com voc\u00ea e combinarmos o produto certo com a sua aplica\u00e7\u00e3o precisa.<\/p>\n

Nos compostos da banda de rodagem dos pneus, o equil\u00edbrio entre resist\u00eancia ao desgaste, resist\u00eancia ao rolamento e tra\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental. Nossa linha de negros de fumo patenteados de desempenho aprimorado foi projetada para melhorar o desgaste da banda de rodagem e a resist\u00eancia ao rolamento, mantendo a tra\u00e7\u00e3o. Esse \u00e9 um passo importante para atender aos padr\u00f5es do setor em constante mudan\u00e7a exigidos para a etiquetagem de pneus e a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Outros negros de fumo foram formulados para reduzir ainda mais a histerese do composto sem banda de rodagem e melhorar a permeabilidade do revestimento interno, o que ajuda a aumentar a vida \u00fatil do pneu e a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Nossas equipes de servi\u00e7os de tecnologia est\u00e3o concentradas no desenvolvimento de novos grades de negro de fumo para melhorar ainda mais o desgaste da banda de rodagem e reduzir o ac\u00famulo de calor nos componentes da banda de rodagem e fora dela. Essas melhorias podem reduzir as emiss\u00f5es de CO2, melhorando tamb\u00e9m a economia de combust\u00edvel e a vida \u00fatil dos pneus. O resultado s\u00e3o produtos mais ecologicamente corretos para um transporte sustent\u00e1vel e um planeta mais limpo.<\/p>\n<\/div>

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NOSSAS SOLU\u00c7\u00d5ES<\/h1><\/h2><\/div>
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Desempenho aprimorado<\/h2> <\/div><\/div>

Desempenho aprimorado<\/h3>\n
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Usando a tecnologia de reator de Avan\u00e7o, a Birla Carbon desenvolveu uma linha de negros de fumo de Desempenho Aprimorado que amplia o tri\u00e2ngulo de desempenho e permite o equil\u00edbrio entre resist\u00eancia ao rolamento e durabilidade.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Alta durabilidade<\/h2> <\/div><\/div>

Alta durabilidade<\/h3>\n
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A Birla Carbon oferece uma ampla variedade de produtos com o objetivo de aumentar a durabilidade dos compostos para aplica\u00e7\u00f5es comerciais, incluindo caminh\u00f5es de longo curso\/linha de transporte, entregas urbanas\/locais e transporte p\u00fablico, entre outros.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Baixa permeabilidade<\/h2> <\/div><\/div>

Baixa permeabilidade<\/h3>\n
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\u00a0<\/p>\n

A reten\u00e7\u00e3o de ar \u00e9 fundamental para manter a forma do pneu. A Birla Carbon oferece produtos destinados a diminuir a permeabilidade ao ar e, ao mesmo tempo, equilibrar a resist\u00eancia ao rolamento e o custo do composto.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Sem piso<\/h2> <\/div><\/div>

Sem piso<\/h3>\n
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\u00a0<\/p>\n

O negro de fumo desempenha um papel fundamental no aprimoramento de propriedades importantes para a fabrica\u00e7\u00e3o de pneus. A sele\u00e7\u00e3o do negro de fumo correto \u00e9 importante para proporcionar o equil\u00edbrio ideal de propriedades.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Parede lateral de baixa histerese<\/h2> <\/div><\/div>

Parede lateral de baixa histerese<\/h3>\n
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\u00a0<\/p>\n

O negro de fumo, como carga de refor\u00e7o, \u00e9 usado em compostos de borracha para aumentar a rigidez e a durabilidade. Nossos produtos adaptam o desempenho dos compostos da parede lateral para atender aos requisitos dos ve\u00edculos modernos.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Pneus de desempenho ultra elevado<\/h2> <\/div><\/div>

Pneus de desempenho ultra elevado<\/h3>\n
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O BC2115 da Birla Carbon \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o testada pelo tempo para as bandas de rodagem de pneus UHP e de corrida, oferecendo um equil\u00edbrio entre \u00e1rea de superf\u00edcie e estrutura.<\/strong><\/p>\n

SAIBA MAIS<\/span><\/i><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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TODOS OS PRODUTOS PARA PNEUS<\/h2><\/h1><\/div>
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Birla Carbon\u2122 1003
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com uma \u00e1rea de superf\u00edcie muito baixa e grau de estrutura para uso em revestimentos internos com altas cargas para reduzir a permeabilidade e outras aplica\u00e7\u00f5es como um substituto potencial para o N990, como veda\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1004
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com baixa \u00e1rea superficial e grau de estrutura m\u00e9dio-baixo para uso em aplica\u00e7\u00f5es que requerem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio para uso em calhas densas e sopradas para um acabamento fosco e baixa condutividade. Tamb\u00e9m \u00e9 \u00fatil em mangueiras de radiadores para reduzir a condutividade e evitar a degrada\u00e7\u00e3o eletroqu\u00edmica e em revestimentos internos com cargas mais altas para reduzir a permeabilidade.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1029
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com uma \u00e1rea de superf\u00edcie mais alta e negro de fumo de estrutura m\u00e9dia-baixa, projetado para uso em aplica\u00e7\u00f5es que requerem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio para calafetagem densa, aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas ou pe\u00e7as moldadas por inje\u00e7\u00e3o de paredes finas. Esse produto pode ser usado em cargas menores para reduzir os custos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1031
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com negro de fumo de \u00e1rea superficial m\u00e9dia e estrutura projetada para uso em aplica\u00e7\u00f5es que requerem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio para faixas de prote\u00e7\u00e3o contra intemp\u00e9ries densas, aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas ou pe\u00e7as moldadas por inje\u00e7\u00e3o de paredes finas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1034
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com uma \u00e1rea de superf\u00edcie mais baixa e negro de fumo de estrutura m\u00e9dia-baixa, projetado para uso em aplica\u00e7\u00f5es que requerem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio para vedantes extrudidos por sopro, aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas ou pe\u00e7as moldadas por inje\u00e7\u00e3o de paredes finas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1041
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com uma \u00e1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia e negro de fumo de estrutura inferior, projetado para uso em aplica\u00e7\u00f5es que exigem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio para faixas de vedante maci\u00e7o, aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas ou pe\u00e7as moldadas por inje\u00e7\u00e3o de paredes finas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 1051
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Um produto exclusivo da Birla Carbon com um negro de fumo de menor \u00e1rea superficial e estrutura, projetado para uso em aplica\u00e7\u00f5es que exigem carbonos Ultra\u00ae limpos para excelente acabamento superficial e durabilidade, como pode ser necess\u00e1rio em aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas ou pe\u00e7as moldadas por inje\u00e7\u00e3o de paredes finas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 2041
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Um negro de fumo exclusivo do tipo Birla Carbon N115, mas com atividade superficial aprimorada para um melhor equil\u00edbrio entre maior desgaste da banda de rodagem, menor histerese e maior resist\u00eancia ao rasgo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 2056
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Uma classe exclusiva da Birla Carbon Enhanced Performance (Piso EP) para um excelente equil\u00edbrio entre melhor desgaste da banda de rodagem e menor histerese, ao mesmo tempo em que proporciona excelente durabilidade, principalmente para compostos de banda de rodagem em pneus de caminh\u00e3o em aplica\u00e7\u00f5es moderadas a exigentes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 2109
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Uma classe exclusiva da Birla Carbon Enhanced Performance (Piso EP) para um excelente equil\u00edbrio entre melhor desgaste da banda de rodagem e menor histerese, ao mesmo tempo em que proporciona excelente durabilidade, principalmente para compostos de banda de rodagem em pneus de caminh\u00e3o em aplica\u00e7\u00f5es moderadas a exigentes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 2115
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Uma classe exclusiva da Birla Carbon Ultra High Performance and Racing, para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es exigentes, que v\u00e3o desde pneus de motocicleta a pneus de Ultra High Performance e v\u00e1rios pneus de corrida em que \u00e9 necess\u00e1ria a m\u00e1xima tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Birla Carbon\u2122 2123
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Um grau de desempenho aprimorado exclusivo da Birla Carbon, com baixa \u00e1rea de superf\u00edcie e negro de fumo de alta estrutura, usado principalmente em compostos de corpo para uma ampla gama de pneus e artigos de borracha, proporcionando baixa histerese, bom processamento e durabilidade.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N110
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Grau de alta finura com estrutura e atividade de superf\u00edcie m\u00e9dias, bom para compostos de banda de rodagem em aplica\u00e7\u00f5es fora de estrada e pneus de caminh\u00e3o em que s\u00e3o exigidas boa resist\u00eancia ao rasgo e propriedades de corte e cavacos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N115
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Grau de alta finura com estrutura e atividade de superf\u00edcie m\u00e9dias, bom para compostos de banda de rodagem em aplica\u00e7\u00f5es fora de estrada e pneus de caminh\u00e3o em que s\u00e3o exigidas boa resist\u00eancia ao rasgo e propriedades de corte e cavacos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N121
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Uma classe de alta finura e alta estrutura com boa atividade superficial para excelente desgaste, tra\u00e7\u00e3o e durabilidade em compostos de banda de rodagem de passageiros ou de caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N134
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Um grau de alta finura, alta estrutura e alta atividade superficial usado em aplica\u00e7\u00f5es de compostos de banda de rodagem premium, incluindo pneus de passageiros de alto desempenho com excelente desgaste e tra\u00e7\u00e3o ou pneus de caminh\u00f5es e \u00f4nibus com \u00f3timo desgaste e durabilidade.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N220
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\u00c1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia, grau de estrutura m\u00e9dia, bom para aplica\u00e7\u00f5es em bandas de rodagem, principalmente em compostos para bandas de rodagem de caminh\u00f5es, onde \u00e9 necess\u00e1ria uma histerese mais baixa com boas propriedades de rasgo, corte e lascas. Uma boa classe para uso geral.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N234
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Uma classe de alta \u00e1rea de superf\u00edcie com um bom equil\u00edbrio entre desgaste da banda de rodagem, tra\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia ao rolamento, e uma classe de banda de rodagem de uso geral muito boa para muitas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N326
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Um negro de fumo de baixa \u00e1rea superficial e baixa estrutura com baixa viscosidade, boa vida \u00fatil \u00e0 fadiga e crescimento de rachaduras, usado principalmente em compostos de revestimento de arame para pneus<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N330
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Um negro de fumo de uso geral para muitas aplica\u00e7\u00f5es de compostos de carroceria em pneus e artigos de borracha em que \u00e9 necess\u00e1rio um bom equil\u00edbrio de propriedades, como resist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o, histerese e viscosidade.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N339
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\u00c1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia, grau de alta estrutura para um bom equil\u00edbrio entre desgaste da banda de rodagem e histerese em compostos de banda de rodagem de uso geral para pneus de \u00f4nibus e de caminh\u00e3o e compostos de carroceria para pneus de caminh\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N347
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\u00c1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia, grau de alta estrutura para um bom equil\u00edbrio entre desgaste da banda de rodagem e histerese em compostos de banda de rodagem de uso geral para pneus de \u00f4nibus e de caminh\u00e3o e compostos de carroceria para pneus de caminh\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N375
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\u00c1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia, grau de alta estrutura para um bom equil\u00edbrio entre desgaste da banda de rodagem e histerese em compostos de banda de rodagem de uso geral para pneus de \u00f4nibus e de caminh\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N539
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Um negro de fumo de \u00e1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia e estrutura inferior como um grau de uso geral para uso em compostos de carroceria em pneus de passageiros e v\u00e1rios produtos de borracha em que s\u00e3o necess\u00e1rios baixo ac\u00famulo de calor, longa vida \u00fatil \u00e0 fadiga, rigidez e resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m oferece boa flexibilidade de composi\u00e7\u00e3o para projetar uma ampla gama de compostos com n\u00edveis variados de dureza e refor\u00e7o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N550
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Um negro de fumo de \u00e1rea de superf\u00edcie m\u00e9dia e estrutura como um grau de uso geral para uso em compostos de carroceria em pneus de passageiros e v\u00e1rios produtos de borracha em que s\u00e3o necess\u00e1rios baixo ac\u00famulo de calor, longa vida \u00fatil \u00e0 fadiga, rigidez e resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N660
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Um negro de fumo de \u00e1rea de superf\u00edcie mais baixa e estrutura m\u00e9dia-baixa como um grau de uso geral para uso em compostos de carroceria em pneus de passageiros, incluindo revestimentos internos, bem como em v\u00e1rios produtos de borracha em que \u00e9 necess\u00e1rio um ac\u00famulo de calor ainda menor, resist\u00eancia \u00e0 fadiga e boa processabilidade, como moldagem por inje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N762
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Uma classe de baixa \u00e1rea de superf\u00edcie e estrutura usada em aplica\u00e7\u00f5es que exigem histerese m\u00ednima e refor\u00e7o que proporciona excelente processabilidade, como revestimentos internos e v\u00e1rios produtos de borracha.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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N772
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Uma classe de baixa \u00e1rea de superf\u00edcie e estrutura usada em aplica\u00e7\u00f5es que exigem histerese m\u00ednima e refor\u00e7o que proporciona excelente processabilidade, como revestimentos internos e v\u00e1rios produtos de borracha.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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OBTER COTA\u00c7\u00c3O<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Documentos de pesquisa t\u00e9cnica<\/h2>\n<\/div>
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<\/i><\/i><\/span>Estudos fundamentais sobre negro de fumo<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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